51_Snake

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  1. Instalado y funcionando!!! Buen aporte. Salu2 y buena caza.
  2. Ya tenemos todo listo y encima con otro piloto más. Nos vemos el martes. Salu2 y buena caza.
  3. Buenos días comandantes!! Por ahora hay 4 pilotos haciendo el tour DJ. Se van a asignar aeronaves para la realización del tour y son las siguientes: Rafa Núñez: EC-KES Saul Alonso: EC-IEB Carlos Caraguía: EC-JNY Ernesto Alfonso: EC-HRA Estas aeronaves quedan reservadas para la realización del tour. Si hiciera falta más flota tendremos aeronaves disponibles o compraremos lo que se necesite. Salu2 y buenos vuelos.
  4. Bienvenido Fer. Yo he volado contigo y con tanques también. Me alegro que retomes. Salu2 y buena caza.
  5. Buenas a todos caballeros... El verano está a la vuelta de la esquina y como todo el mundo sabe, las fiestas en las discotecas comenzarán pronto. Las mejores discotecas europeas (principalmente en la isla de Ibiza) compiten por tener a los mejores dj´s y los salarios por sesión son muy elevados. Esto les permite alquilar jets ejecutivos para llegar a sus destinos. Este tour trata de parecerse lo más posible a una verdadera gira de dj desde primeros de junio hasta finales de septiembre. No os preocupéis, no tenéis que hacer todas las etapas en esos tres meses. Loas normas del tour son las siguientes: -Están permitidas todas las aeronaves de la flota EXU. -Todas las etapas sin excepción se volarán como vuelos chárter y reportadas a EXU por SIMACARS. -Todas las etapas sin excepción serán reportadas a IVAO VA sistem. -Los pilotos deberán crear su ruta válida. Los vuelos directos (DCT) de origen a destino no serán aceptados. -Todas las etapas se volarán en IFR y se marcarán como "I" en el plan de vuelo (FPL-IVAO) con las siguientes excepciones: 1-Si llegamos a un aeropuerto VFR, el plan de vuelo (FPL-IVAO) se marcará como "Y" y el último punto IFR deberá estar lo más cerca de éste. 2-Si partimos de un aeropuerto VFR, el plan de vuelo (FPL-IVAO) se marcará como "Z" y el primer punto IFR deberá estar lo más cerca de éste. -La casilla nº18 del Plan de vuelo (FPL-IVAO) deberá rellenarse: RMK / DJ TOUR 2017 EXU VA -Se recomienda en Lugano, Sion, Samedan y Chambery revisar briefing online real sin ser obligatorio. -Se pueden volar un máximo de 3 etapas por día. -No podrá haber más de 15 días entre etapas. -Se respetará una hora de tiempo mínimo entre etapas. -Para volar este tour se necesitarán cartas a bordo para completar las etapas con éxito. -El nivel máximo de vuelo será FL490 y la velocidad máxima M0.85 -Si se incumplen dichas normas, la o las etapas serán rechazadas. Hi all Gentelmen……. Summer is coming and, as everybody knows, summer disco parties will begin soon. Best European Discos (mainly Ibiza´s Discos) fights to have the best DJ´s in his parties and the DJ´s salaries per session is very very high. That permits DJ´s to book private aircrafts in order to comply with their huge schedule. This tour tries to looks as much as possible to a real DJ tour from first days on June untill September. Don´t worry guys, you don´t have to do all legs in 3 months. Rules for this tour are following: -All aircrafts of EXU VA fleet are permitted. -All legs without exception must to be flown as charter flight and reported to Executive staff by SIMACARS. -All legs without exceptions will be reported to IVAO VA sistem. -Pilots must find a valid route. DCT from origin to destination won´t be accepted. -All legs will be flown as IFR and I as rules of FPL with the exceptions of: 1-If we arrive to a VFR airport the FPL will be filled as Y and last IFR waypoint will have to be as close as possible to the destination airport. 2-If we depart from a VFR airport the FPL will be filled as Z and first IFR waypoint will have to be as close as the origin airport. -RMK/DJ TOUR 2017 EXU VA must be filled on FPL item 18. -Lugano, Sion, Samedan, Cambery requires an online airport briefing for the real life. It´s no mandatory to do it but I recommend it. -Maximum 3 legs per day -Maximum 15 days between legs -1 hour of minimum time between legs - In order to fly this tour, you will need to have charts onboard. It will be part of your flight preparation to search and find the necessary charts to complete a leg successfully. -The maximum cruise level is FL490. Maximum speed is M0.85. -Noncompliance with these rules will result in your leg being rejected! Etapas-Legs: 1-Ibiza LEIB – Amsterdam EHAM prnav 820Nm 2-Amsterdam EHAM – Southend EGMC 160Nm 3-Southend EGMC – Venice LIPZ 590Nm 4-Venecia LIPZ – Salerno LIRI 315nm 5-Salerno LIRI – Frankfurt Egelsbach EDFE (VFR Airport) 620Nm 6-Frankfurt Egelsbach EDFE – Ingolstadt ETSI 135Nm 7-Ingolstadt ETSI – Ibiza LEIB 735Nm 8-Ibiza LEIB – Edinburgh EGPH 1042Nm 9-Edinburgh EGPH – Manchester EGCC 160Nm 10-Manchester EGCC – Madrid LEMD 775Nm 11-Madrid LEMD – Barcelona LEBL 260Nm 12-Barcelona LEBL – Ibiza LEIB 150Nm 13-Ibiza LEIB – Madrid Cuatro Vientos LECU (VFR Airport) 255Nm 14-Madrid Cuatro Vientos LECU – Paris Le Bourget LFPB 580Nm 15-Paris LFPB – Marseille LFML 355Nm 16-Marseille LFML – Monchengladbach EDLN 470Nm 17-Monchengladbach EDLN – Florence LIRQ 485Nm 18-Florence LIRQ – Ibiza LEIB 535Nm 19-Ibiza LEIB – Belgrade LYBE 915Nm 20-Belgrade LYBE – Samedan LSZS (VFR Airport) 450Nm 21-Samedan LSZS – Ibiza LEIB 590Nm 22-Ibiza LEIB – Lahr EDTL 635Nm 23-Lahr EDTL – Lugano LSZA 150Nm 24-Lugano LSZA – Lille LFQQ 360Nm 25-Lille LFQQ – Basel LFSB 250Nm 26-Basel LFSB – Antwerp EBAW 250Nm 27-Antwerp EBAW – Sion LSGS 320Nm 28-Sion LSGS – Warsaw EPWA 645Nm 29-Warsaw EPWA – Mykonos LGMK 905Nm 30-Mikonos LGMK – Tiflis UGTB 940Nm 31-Tiflis UGTB – Cluj Napoca LRCL 960Nm 32-Cluj Napoca LRCL – Tivat LYTV 340Nm 33-Tivat LYTV – Ibiza LEIB 820Nm 34-Ibiza LEIB – Bilbao LEBB 330Nm 35-Bilbao LEBB – Lelystad EHLE 645Nm 36-Lelystad EHLE – Innsbruck LOWI 385Nm 37-Innsbruck LOWI – Hamburg EDDH 390Nm 38-Hamburg EDDH - Oberpfaffenhofen EDMO 340Nm 39-Oberpfaffenhofen EDMO – Ibiza LEIB 700Nm 40-Ibiza LEIB – Split LDSP 730Nm 41-Split LDSP – London Biggin Hill EGKB 810Nm 42-London EGKB – Budapest LHBP 785Nm 43-Budapest LHBP – Athens LGAV 610nm 44-Athens LGAV – Ioannina LGIO 180Nm 45-Ioannina LGIO – Prague LKPR 685Nm 46-Prague LKPR – Chambery LFLB 430Nm 47-Chambery LFLB – Logroño LERJ 405Nm 48-Logroño LERJ – Ibiza LEIB 275Nm Al terminar el tour se recibirá una medalla y un regalo especial. At the end of the tour you will receive a medal and a special gift. ¡Disfruta y pásatelo bien! Enjoy and have fun! Creado por Rafa Núñez EXU005. Editado y implementado en VA system por Ernesto Alfonso EXU003.
  6. En la próxima más y mejor. Salu2 y buena caza.
  7. Contar con mis plumas!!! Salu2 y buena caza.
  8. Bienvenido jowi!!! Espero que lo pases fenomenal entre nosotros. Salu2.
  9. Bienvenida a ACSA Mermoz. Gustosamente te ayudaremos en lo que se pueda. Respecto a simulación y a aprender desde cero creo que éste es el sitio correcto. El tema de instalación del cockpit no creo que sea muy complicado teniendo los drivers, claro. Yo soy el coordinador de vuelosaventura.com y para tu cessna creo que es por donde tienes que empezar. Cualquier cosa nos comentas. Salu2 y buenos vuelos.
  10. Bienvenido Honos! Espero que lo pases fenomenal entre nosotros. Pásate por el TS y hablamos. Salu2 y buenos vuelos.
  11. Me gusta mucho. Contar conmigo! Salu2 y buenos vuelos.
  12. Bombenschütze!!!

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