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  1. 1 point
    Buenas tardes, estoy volando con aviones japoneses de los años 30, y me cuesta identificar el significado de algunos controles. Bien, el post es para ver si alguien me puede aclarar qué significan una instrumentación que aparece en este avión: Ki-10-IC, y que yo no sé interpretar. A saber:Foto-1: avión Ki-10-IC. No tiene configuración para la riqueza de mezcla ni paso de hélice. No tiene flaps.Foto-1,1: las esferas laterales ya sé que corresponden: a la temperatura del agua la izquierda y la temperatura del aceite la derecha. La esfera central señalada no lo sé. ¿Es la central la presión del aceite? ¿Qué unidades serían posibles si es así?Foto-1,2: el problema es la esfera semirroja. La aguja es solidaria con la palanca de gases, y al ralentí la aguja está abajo en el -40, en negro, aproximadamente, y al dar más gas la aguja sube hacia el cero, pasando al +10 rojo a máximo gas. Ni idea de que puede indicar este comportamiento. ¿Alguien puede aclarármelo?Foto-1,3: la aguja es solidaria también con la palanca de gases, llegando al 0,6 a máximo gas.La misma ignorancia que antes. ¿Alguien puede aclarármelo?Un saludo y muchas gracias por leerme.
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