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  2. Os dejo el resultado de la misión de hoy y como queda el frente. Les hemos hecho mucho daño y los tres frentes ya están muy cerca de las bases enemigas. Esta guerra acabará pronto y podremos estar en casa por navidad. A ver si podemos repetir el jueves. Saludos.
  3. Como accedo al TS3

    Buenas gente, ¿Que tal todo? Espero que bien, he vuelto después de mucho tiempo a volar, me gustaría poder entrar de nuevo en el TS para hablar con ustedes y retomar el simulador, un abrazo.
  4. Como accedo al TS3

    Buenas gente,
  5. Chicos he dado con la tecla. Pulsáis windows +R Tecleáis msconfig Os vais a la pestaña servicios , y marcáis ocultar todos los servicios de microsoft Y pulsáis después deshabilitar todos. Esto quita todos los servicios en ejecución como team viewver, ... reiniciáis y ejecutáis MSFS 2020 como administrador. Ami esto me funcionó. Dejo vídeo donde lo explica: https://www.youtube.com/watch?v=kVp9pqLfHDI
  6. Buenas. Yo he encontrado esto pero he probado varias cosas que dicen y no me ha funcionado. https://flightsimulator.zendesk.com/hc/en-us/articles/360015879160-How-to-troubleshoot-crashes-CTDs-at-the-loading-screen Salu2.
  7. Tengo que decir que por ahora no me ha funcionado ninguna solución indicada, excepto la de desinstalar y volver a instalar que todavía no he probado.
  8. Microsoft Flight Simulator 2020: solución al problema de quedarse atascado en la pantalla de carga Algunas personas hemos detectado problemas al cargar el software de Microsoft Flight Simulator 2020. Cuando el simulador realiza la carga del software (carga de barra azul), esta no finaliza (incluso deja de sonar la música cuando está más de la mitad de carga). Este fallo sucede cuando afrontas la enorme descarga de 91 GB que es donde muchas personas ven que la barra azul no progresa en la instalación. Lo que debes hacer para que no te aparezca el error de estar atascado en la pantalla de carga es ejecutar el programa como administrador. Así que simplemente busca el ejecutable del juego, dale clic derecho con el ratón y selecciona ejecutar como administrador. Si acaso lo anterior no te ha funcionado, te aconsejamos que te desinstales y vuelvas a instalar el juego, y lo ejecutes como administrador. Es la solución oficial facilitada por el equipo de desarrollo. También hay ciertos usuarios que señalan que eliminando el acceso directo al juego y volviendo a crear otro soluciona el problema, algo que también podrías intentar.
  9. Diversas quedadas del IIIJG52

    De arriba abajo y de izquierda a derecha---Quedada en la FIO Diciembre 2005...a su derecha la pausa de comida en San Javier en Aire 06 Junio 2006 a la izquierda quedada en la FIO para ver vuelo del Mosca Junio 2007 a su derecha jornadas TdN en Mollina (MA) y la competición de 1 Vs 1(En la foto se aprecia campeón y subcampeón) y abajo y última en 2004 creo....jaja encuentro de pilotos virtuales en Córdoba (apréciese el instructor enseñando al cadete)
  10. IIIJG52_Aroga

    helous a tod@ssss....a otto no tengo el placer de conocerlo.....a ti mamón es que vivimos mu lejos y claro.....jajajajajajaja....no tengo facebook joder....pero mi teléfono sigue siendo el mismo....como lo lleváis el IIIJG52????.....he hablado alguna vez con el puto necro y algún mensaje con el abuelo en el foro español de IL2 GB.....yo después de mi travesía del desierto en cuanto pude me volví a instalar mi queridísimo y nunca olvidado IL21946 y hice mis campañas off line en un viejo Pc de 2Gb de ram y corel2 imagínate como volaba ....pero para mi era una sensación inenarrable volver a aquellos tiempos del hyperlobby y nuestras coops y dogfires ...que para mi era mi dosis de droga (Por supuesto con el 109)...y nada ahora he dado el salto al IL2 BOX...y joderrrrr...vaya cambio....nada que ver con el 1946...llevo dos semanas para configurar el track ir.....estoy muy desentrenado...y buscando y buscando dí con esta web donde estaban mis colegas de tutú rosa....un saludo y un abrazo a tod@s. Necesito que se active el scuadron Ya!!!!!....
  11. Intento empezar a volar con simulador

    Buenas Ricardo. Parece que hay algún problema con la configuración de los usb. Windows te reconoce los mandos? Has configurado ejes y teclas en los simuladores? Lo mejor es que nos conectemos al ts y lo vemos in situ. Salu2.
  12. IIIJG52_Aroga

    Cabeza!!!! Pa matarte, hijo del Guadiana manifiestate.!!!!! Nos verás más por el Facebook, https://m.facebook.com/groups/53223654098?view=permalink&id=10158495514864099. Tenemos unas cervezas pendientes.
  13. Proximamente se lanzara el IL-2 Sturmovik: Desert Wings - TOBRUK secuela del Cliffts od Dover. con estos nuevos aviones volables... Ya está anunciado en STEAM https://store.steampowered.com/app/1049440/IL2_Sturmovik_Desert_Wings__Tobruk/ y en la web oficial de 1C-777 https://il2sturmovik.com/store/desert-wings-tobruk/ Este es el trailer de presentación Se comenta en la pagina de FB de IL2 Sturmovik que el precio de venta rondará los 70 Dolares USA
  14. IIIJG52_Aroga

    Si, estamos mas en Facebook ... disculpa la tardanza en contestar.
  15. Intento empezar a volar con simulador

    Buenos días, Quizá me he extendido nuevamente en la configuración Hardware y Software y no he respondido con precisión a tu pregunta. No puedo volar porqué el avión sea cual sea no obedece los mandos y tampoco los instrumentos de visualización Saitek funcionan correctamente, me pasa con FSX STEAM EDITION Y X-PLANE11. Disculpa y gracias. Ricardo
  16. Intento empezar a volar con simulador

    *** Disculpa me olvidaba mis teléfonos moviles son: WhatsApp 666823093 y voz 640362362
  17. Intento empezar a volar con simulador

    Gracias por contestar. Tengo instalado el MFSX STEAM EDITION Y EL X-PLANE 11 (10 discos) Y no sé si lo mejor sería desinstalarlo todo e instalar uno sólo para evitar interacciones entre ellos. Por cierto como Iván me comentó que prefiere,hasta que salga el MFSX 2020 , el X-PLANE11 y lo tiene de AEROSOFT he decidido esta mañana comprarlo, además lo he hecho porqué mi PC tiene fallos de la unidad de DVD y lo tengo mal para que el técnico me lo cambie a domicilio -yo no puedo bajarlo-. Me interesa mucho poder volar con cualquier avión para empezar pero me gustaría también activar los Saitek, radio panel, switch panel, multi panel y 3 relojes multi instrumento por eso compré la licencia completa Spad.next . Supongo que lis controles no me obedecen por el "cocktail" que he metido en mi PC. Siento no poder entrar online con teamspeak pero como ya he comentado mis horas activas sueltn ser de madrugada y no es momento para dialogar con los demás que suelen trabajar y deben dormir, soy bastante raro y mis mejores horas son entonces, el resto del día me organizo muy a mi manera y me acuesto pronto. Si te fuese bien que contactase contigo, (me entiendo mejor hablando que escribiendo) podrías si no tienes inconveniente pasarme en WhatsApp tu número de móvil para que te llame cuando te vaya bien para que me dieses instrucciones de como arreglar el tema o también si quieres echar un vistazo con Teamviewer. Buenas noches y muchas gracias. Ricardo Alegret
  18. Intento empezar a volar con simulador

    Buenas noches Ricardo. Bienvenido a ACSA. Gracias por especificar que equipo tienes, lo que no has comentado es que problema tienes por el cual no puedes volar en tus simuladores. ¿Que es lo que te pasa para no poder volar? Te ayudaremos en todo lo posible. Salu2.
  19. Intento empezar a volar con simulador

    Muchas gracias por admitirme en este foro. Un cordial saludo a todos, tengo diverso material pero no consigo volar. Agradecería poder recibir ayuda seguro que por ahí hay expertos que pueden hacer funcionar el material que a continuación paso a describir y resolver las preguntas que se me plantean. Gracias a todos por vuestra colaboración. Preguntas: ¿Puedo tener instalado FSUIPC y poder desactivarlo o activarlo despues de la primera instalación?. Idem para SPAD.NEXT versión completa para FSX y X-PLANE11 con licencia. De momento debido a que el disco de arranque C: tiene sólo 250 Gb he tenido que instalar FSX steam edition y X-PLANE11 (6 discos) en el disco G: externo USB de 500 Gb, los dos discos son de estado sólido. ¿Afecta en algo mas que la velocidad de proceso esta configuración provisional? Mi PC es: - Procesador i7 octacore 4 x 2 procesadores de 3.7 GHz - RAM 16 Gb - Gráfica NVIDIA g-force G-1050 - 3 monitores 32", 24" y 11" - Casco auriculares con micrófono Tengo disponibles los siguientes ADD-ON: En DVD: Airbus Extended para Microsoft FSX Airbus A320 y A321 ONLINE AEROSOFT: Cessna Citation Mustang Versión 2 PMDG 737 NGX Base Pack for FSX Airbus A320 Airliner Airbus Bundle Dispositivos para control e instrumentación de vuelo conectados a través de 2 puertos USB con sendos HUBS de 7 y 10 puertos alimentados ambos. Controles para cualquier avión: Se pueden activar/desactivar individualmente según convenga. Yoke y throttle(3 palancas) Sticker y throttle Pedales Instrumentación SAITEK 3 Unidades de Saitek multiinstrumento (reloj) 1 Unidad de Saitek multi panel 1 Unidad de Saitek radio panel 1 Unidad de Saitek conmutadores 1 Teclado gamming USB 1 raton gamming Venus USB 1 Semiteclado mapping USB
  20. Sí da para un aero transporte de tropas con UH1H, participo, ya que el F18 todavía no estoy listo para armamento. Gracias!
  21. ********MISIÓN DEFENSA DE OMÁN******* La reciente escalada de tensión entre Irán y Omán nos ha puesto en estado de alerta para proteger al estado de Omán de un posible ataque iraní. Ayer a las 0:00 horas arribaron al puerto de Khasab 5 buques de transporte del que desembarcaron tropas y vehículos de combate que al parecer han tomado el aeropuerto de Khasab. Oficialmente Irán no ha reconocido la autoría del ataque pero fuentes de inteligencia informan de que las fuerzas de ocupación son una facción muy radical del ejército que se ha adelantado a los planes iraníes para comenzar la invasión del territorio norte de Omán y así controlar ambas orillas del estrecho. De momento nuestra misión es atacar las fuerzas hostiles en el territorio de Omán. Queda totalmente prohibido el enfrentamiento con fuerzas iraníes tanto en su territorio, aguas internacionales, propias o su espacio aéreo. Pero manténgase alerta, la situación es muy delicada y se espera que la fuerza aérea iraní sobrevuele su territorio. NO abran fuego a no ser que sean atacados primero o la situación cambie y reciban órdenes expresas. La información de la que disponemos en Omán es limitada. Sabemos que los invasores han tomado el puerto y el aeropuerto de Khasab. Llegan informaciones del despliegue de una linea defensiva al sur de la pista de Khasab esperando el contraataque de tropas desde el sur. Han controlado el aeropuerto y desplegado unidades sobre la pista para evitar el despegue de cualquier aeronave. Se han visto tropas desplegadas en la ciudad de Ras Salti Ali y que se han descargado varios contenedores que podrían llevar el material necesario para montar una zona fortificada contra ataques navales y aéreos al puerto. Se ha observado el movimiento de 2 convoyes de vehículos con tropas y material que se dirigen por la carretera que bordea la costa hacia el norte. Se cree que planean también fortificar las poblaciones de Harf Ghabi y Al Jari. ****MISIONES**** DESTRUCCIÓN DE LAS DEFENSAS ANTIAÉREAS Los EF-18 GRUPO POKER se encargarán en primer lugar de la destrucción de cualquier defensa antiaérea que se hayan desplegado en el puerto y el aeropuerto. En principio se cree que pueden consistir en ZU-23 fijos o montados en camiones, algún que otro Shilka y MANPADs. Los AV-8B GRUPO COBRA se encargarán de la búsqueda y destrucción de las defensas antiaéreas de Ras Salti Ali. DESTRUCCIÓN DE LAS TROPAS DE OCUPACIÓN Los EF-18 GRUPO POKER, tras eliminar la amenaza antiaérea destruirán cualquier fuerza hostil que se encuentre en el puerto y el aeropuerto de Khasab. Además hay que eliminar la linea defensiva de blindados al sur de Khasab, para facilitar un posible contraataque de las tropas terrestres desde el sur. Los AV-8B GRUPO COBRA, tras eliminar la amenaza antiaérea en Ras Salti Ali se encargarán de la búsqueda y destrucción de los convoyes enemigos que se dirigen por la carretera de la costa hacia el norte. Se cree que parte del material que transportan son emplazamientos SAM para ubicar en las poblaciones de Harf Ghabi y Al Jari. Eviten a toda costa que cumplan su misión o nos pondrán en problemas. Los F-14B GRUPO CORSARIO darán soporte a POKER y COBRA según se requiera. BUQUES DE TRANSPORTE Como misión secundaria eviten que esos barcos vuelvan a aguas iraníes. Sabemos que aún están desembarcando tropas y material por lo que no podrán zarpar de inmediato. DEFENSA AÉREA Los grupos POKER y CORSARIO con capacidad BVR se encargarán de la defensa del grupo de ataque en caso de que aviones iraníes comiencen las hostilidades. BASE DE RAS AL KAIMAH Disponemos de la base aliada de Ras Al Kaimah como base de emergencia y para reabastecernos de fuel y armamento si fuese necesario. ***-LISTADO DE ESTACIONES:*** AWACS: Overlord 250Mhz AM Tanker 1: Texaco 251Mhz AM, TCAN 1X Tanker 2: Shell 251Mhz AM, TCAN 2X Tanker 3: Argo 251Mhz AM, TCAN 3X L61 Juan Carlos I: 127.5Mhz AM, TCN 61X, ICLS CH1 CVN 74 Stenis: 127.5Mhz AM, TCAN 74X, ICLS CH4 CVN 73 George whasintong: 127.5Mhz AM, TCAN 73X, ICLS CH3 Ras AlKhaimah: 39.200 Mhz, 121.600Mhz, 250.800Mhz. y 4.150Mhz. ZONA ALFA: 127.500 Mhz AM ZONA BRAVO: 220.000 Mhz AM - Zona de combate ZONA CHARLIE: 251.000 Mhz AM - Zona de REFUEL Hora de salida: 05:30 Temperatura: 14,3º QNH: 760 mmHG / 29,92 inHG Suerte y buena caza.
  22. Os dejo el link de descarga de la textura del Tomcat 63 del 51 Escuadrón (piloto Blade y RIO Treshayon) Saludos.
  23. Pues como te decia no estoy 100% seguro, pero creo que la presion del colector es la presion de la mezcla que entra al motor.. en un avion de pistones, este circuito con el motor al ralenti tiene una presion negativa pq al no entrar flujo se crea el vacio, y al empujar la palanca de gases la presion aumenta y entra en al zona roja... ten en cuenta que aunque en un cilindro este vacio en el resto sigue habiendo mezcla ya que cada uno esta en una fase y esto lo controla la palanca de gases. Este instrumento en realidad creo que te sirve para hacerte una idea del rendimiento del motor y es posible que a mucha altura donde la mezcla de aire es peor el motor desarrolle menos potencia por la falta de aire y seria mas util si tuvieras un control de mezcla o un supercharguer para saber cuando actuar sobre el y mejorar el rendimiento, si no, pues solo para saber como de eficiente está siendo el motor, esto mediria la presion en el conducto de la derecha que alimenta todos los cilindros. 1- Entrada de mezcla por el colector de admisión (derecha) 2-Compresion 3-Explosion y expansion 4- Salida de gases por colector de escape (izquierda) De todas formas voy a llamar a la caballeria y que lo confirmen o desmientan y aclaren La presion del combustible sin embargo esta delante en el circuito y mide la presion de combustible que entra en el carburador donde se mezcla con el aire, esto tambien te sirve como referencia para el rendimiento del motor, como le ocurria a muchos aviones donde el circuito funcionaba por gravedad al meterle muchas G´s normalmente negativas el liquido no llegaba bien al carburador y el motor se paraba, por eso habia determinadas maniobras que o no se podian hacer o habia que hacerlas con suavidad, como empukar la palanca para bajar el morro subitamente. Por otro lado si el circuito resultaba dañado, obstruido o la bomba dejase de funcionar verias que no reaccionaria con tus interacciones con la palanca de gases... Asi que creo que en realidad son unos indicadores en los que no te vas a fijar en mitad de un combate jeje
  24. Muchísimas gracias, me has servido de gran ayuda, no puedo estar pilotando algo y no saber que significan los instrumentos. Y ya puestos te comento si en la presión de aceite, que llega hasta el valor de 10, las unidades podrían ser libras por pulgada cuadrara ( psi ), pues el Sistema Internacional de Unidades se creó en 1960. En la foto 3, qué es la presión del aire al colector, bien, qué sentido tendrán la zona negra y roja. ¿¡? En la foto 4, que es la presión del combustible, llega hasta el valor 0,6. ¿Podría ser un porcentaje? pero de qué. Qué sentido tendrá ese 0,6.
  25. Buenas... -La foto 2 es la presion del aceite -La 3 es la presion del colector, si no me equivoco es la presion del aire que entra al motor para alimentar la mezcla -La 4 me pillas, pero si es solidaria con la palanca de gases tambien debe ser o algun tipo de presión o de flujo... despues de investigar un poco parece ser la presion del combustible. Saludos
  26. Vamos a añadir unos skins y texturas para las aeronaves de apoyo que están bastante dejadas de la mano de dios y con esto va a mejorar bastante su calidad grafica y con ello la inmersion: CH53 Super Stallion: Se supone que este pack de texturas tambien trae unas mejoradas para el Sh60 como las q se ven en la foto, pero en la realidad, o al menos lo que yo he bajado lo que vienen son unos skins que no aportan mucho a la textura original. Ademas vienen mal en la carpeta. dentro del .rar viene la carpeta "BAZAR" que es la que teneis que pegar en el directorio principal del juego ( del juego, no de juegos guardados/ etc... ) pero OJO que esta carpeta trae dentro 3 subcarpetas, dentro de "Liveries" vais a encontrar 5 carpetas: Ch53e, Sh60b, y Navy version 1,2 y 3. Estas ultimas son los skins del Sh60 y hay que meterlas dentro de la carpeta del Sh60 ¿ok? Mi recomendacion es que descomprimais el original en cualqueir lado, el escritorio por ejemplo, metais las carpetas de "navy version" dentro de la de Sh60 y luego ya copieis "bazar" en la raiz de DCS para que se fundan. https://www.digitalcombatsimulator.com/de/files/3303619/ S3-B Viking: Unos skins para el S3 Viking que mejoran bastante su calidad grafica, al igual que el anterior dentro del .rar tendreis una carpeta "Bazar" que teneis que mezclar con la de la raiz del juego SH60 Seahawk ( Skin para el Uh 60 BlackHawk ) Como los skins del SH60 del primer mod no me convencian he buscado un skin naval para el Uh60 que tiene texturas muuucho mejores. Una vez más debeis pegar la carpeta "Bazar" en la raiz principal del juego. https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301218/ Saludos !!
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